Cómo hacer una escalera de cuerda: del bricolaje a los estándares marítimos y de embarque

haciendo un escalera de cuerda requiere dos cuerdas laterales paralelas, una serie de peldaños rígidos o de cuerda y nudos o amarres seguros en cada unión de peldaño con cuerda lateral. El proceso principal es: cortar las cuerdas laterales a la longitud adecuada, marcar el espacio entre los peldaños a intervalos de 30 a 35 cm, unir cada peldaño con un ballestrinque o un amarre cuadrado y terminar los extremos superiores con bucles fijos para sujetarlos. Para una escalera de cuerda estándar doméstica o utilitaria de 3 metros con diez peldaños, toda la construcción lleva de dos a cuatro horas con materiales básicos. Marina y escaleras de cuerda de embarque Sigue la misma lógica estructural, pero debe cumplir con estrictos estándares internacionales, incluidos los requisitos SOLAS de la OMI, que especifican las dimensiones exactas de los peldaños, el diámetro del cable y las capacidades de carga.

Materiales que necesita antes de comenzar

Seleccionar los materiales adecuados es la decisión más importante en la construcción de escaleras de cuerda. La causa principal de fallas en las escaleras son cuerdas no especificadas o peldaños débiles. La siguiente tabla resume las especificaciones recomendadas para tres casos de uso comunes.

Tipo de cuerda y por qué es importante

Para escaleras de cuerda se prefiere la cuerda tendida de 3 hilos a la cuerda trenzada. porque los amarres y nudos utilizados para asegurar los peldaños se agarran de manera más confiable a una superficie retorcida. Las cuerdas trenzadas son resbaladizas bajo la tensión del amarre y pueden hacer que los peldaños se desplacen con el tiempo. El poliéster ofrece la mejor combinación de resistencia a los rayos UV, baja elasticidad (aproximadamente 3 % con carga de trabajo) y durabilidad a la intemperie para uso en exteriores. El nailon se estira hasta un 15-20 % bajo carga, algo aceptable para algunas aplicaciones, pero problemático cuando se necesita una altura constante de los peldaños. Manila es el material obligatorio para las escaleras de embarque que cumplen con SOLAS debido a su superficie más rugosa y su agarre superior cuando está mojado.

Selección de peldaño

Los peldaños deben resistir tanto la carga de flexión del peso de una persona como la carga de aplastamiento de los nudos de amarre. Para tacos de madera dura, utilice una especie con una resistencia a la flexión superior a 60 MPa; el fresno, el roble y el arce duro califican. Las maderas blandas como el pino fallan con cargas significativamente menores y deben evitarse. Cada peldaño debe perforarse previamente con un orificio de 16 a 18 mm en cada extremo si se utiliza un método de construcción con cuerda a través de peldaños, o dejarse intacto para métodos de amarre de superficie.

Cómo hacer una escalera de cuerda: instrucciones paso a paso

Las siguientes instrucciones describen la construcción de una escalera de cuerda para adultos de uso general. 3 metros de largo con 10 peldaños con una separación de 30 cm . Ajuste las cantidades proporcionalmente para otras longitudes.

Lo que necesitarás

• Dos tramos de cuerda de poliéster de 3 hilos de 14 a 16 mm, cada uno 4 metros de largo (la longitud extra representa los nudos, que consumen aproximadamente entre 8 y 10 cm de cuerda por unión)
• Diez espigas de madera dura, cada una 450–500 mm de largo × 32 mm de diámetro , pretaladrado con orificios de 16 mm a 20 mm de cada extremo
• Una cinta métrica, un marcador permanente y un cuchillo afilado o un cortador de cuerda.
• Un encendedor o una pistola de calor para sellar los extremos de las cuerdas sintéticas (evita que se deshilachen)
• Una púa o fid (una herramienta cónica para abrir los hilos de la cuerda al atar)

Paso 1: prepare las cuerdas laterales

Corte ambas cuerdas laterales a la misma longitud y selle los extremos cortados inmediatamente con calor. Coloque ambas cuerdas paralelas sobre una superficie plana, a una distancia de 450 mm (haciendo coincidir la longitud del peldaño menos el diámetro de la cuerda en cada lado). Usando la cinta métrica y el marcador, marque ambas cuerdas simultáneamente en el punto de anclaje superior y luego a intervalos de 30 cm en toda su longitud. Debes tener 10 marcas en cada cuerda; estos son los puntos de fijación de los peldaños. Marcar ambas cuerdas al mismo tiempo garantiza una alineación perfecta en todo el ancho de la escalera.

Paso 2: forme los bucles de fijación superiores

En la parte superior de cada cuerda lateral, ate un ojo fijo con un nudo de bolina. La asta crea un bucle antideslizante que no se tensa bajo carga: la elección correcta para un punto de anclaje fijo. El ojo terminado debe ser lo suficientemente grande como para pasar sobre un mosquetón o gancho estándar de 25 mm. Apriete cada asa y confirme que el tamaño del bucle sea consistente entre las dos cuerdas laterales para que la escalera cuelgue nivelada.

Paso 3: fije los peldaños utilizando el método de orificio pasante

Este es el método de fijación más seguro para peldaños perforados. Comenzando en la marca más alta de ambas cuerdas laterales simultáneamente:

1. Empuje la cuerda lateral a través del orificio pretaladrado en un extremo del peldaño hasta que la marca se alinee con la cara exterior del peldaño.
2. Ate un nudo tope simple (o un nudo en forma de ocho para aumentar el volumen) en la cuerda. en la parte inferior del peldaño , apretándolo contra la cara del peldaño. El peldaño ahora descansa sobre el nudo y no puede deslizarse hacia arriba.
3. Repita en el lado opuesto de la cuerda para que el peldaño se mantenga nivelado entre ambos nudos exactamente a la misma altura.
4. Pase a la siguiente marca 30 cm por debajo y repita para todos los peldaños restantes.

Después de fijar todos los peldaños, cuelgue la escalera de sus bucles superiores y verifique que cada peldaño esté horizontal. Cualquier peldaño que se incline indica posiciones desiguales de los nudos: afloje y vuelva a atar según sea necesario antes de que los nudos se asienten completamente bajo carga.

Paso 4: termine los extremos inferiores

Los extremos de la cuerda debajo del peldaño inferior se pueden terminar de una de tres maneras: azotados con cordel, empalmado hacia atrás (el acabado más fuerte y sin costuras) o atado con un nudo de tope grande. Para uso en exteriores o marino, se recomienda encarecidamente un empalme posterior: evita que se deshilache sin agregar un nudo voluminoso y es inherentemente impermeable. Un simple batido con hilo encerado es aceptable para aplicaciones en interiores o de corta duración.

Paso 5: prueba de carga antes de usar

Antes de confiar el peso de una persona a una escalera de cuerda hecha por usted mismo, aplique una carga de prueba de al menos 1,5 veces la carga de trabajo prevista durante un mínimo de un minuto. Para una escalera clasificada para transportar a un adulto (aproximadamente 100 kg), aplique 150 kg de carga estática — Esto se puede lograr colgando bolsas con peso del peldaño más bajo mientras los bucles superiores están asegurados a un punto fijo elevado. Inspeccione cada nudo y unión de peldaños después de la prueba. Cualquier signo de deslizamiento, agrietamiento o deformación requiere que se vuelva a hacer la sección afectada.

Métodos alternativos de fijación de peldaños

El método de orificio pasante descrito anteriormente es el más confiable para escaleras permanentes. Normalmente se utilizan dos métodos más según los materiales disponibles y el uso previsto.

Amarre con enganche de clavo (montaje en superficie)

Se utiliza cuando los peldaños no están perforados y la cuerda simplemente se ata alrededor de la superficie del peldaño. Ate un ballestrinque alrededor de cada extremo del peldaño en la posición marcada en la cuerda lateral, luego agregue dos o tres vueltas para apretar y bloquear el enganche. Este método es más rápido que el método de orificio pasante, pero requiere inspección regular — Los ballestas pueden aflojarse bajo ciclos de carga repetidos, particularmente en superficies lisas de las clavijas. Agregar un bloqueo de medio enganche después de cada ballesta mejora significativamente la retención.

Peldaños de cuerda (construcción totalmente de cuerda)

Una escalera totalmente basada en cuerda utiliza secciones de cuerda horizontales como peldaños en lugar de tacos rígidos. Cada peldaño se forma a partir de un trozo de cuerda separado atado entre las dos cuerdas laterales usando nudos cuadrados o curvas de lámina en cada extremo. Los peldaños de cuerda son más livianos, más flexibles para el almacenamiento y no se agrietan ni se astillan. Sin embargo, son más estrechos bajo los pies, menos cómodos para escaladas prolongadas y requieren una cuerda de al menos 16 mm de diámetro para proporcionar un apoyo adecuado para los pies. Esta construcción se utiliza ampliamente para escaleras de escape de emergencia y redes de carga.

¿Qué es una escalera de cuerda de embarque?

Una escalera de cuerda de embarque es un tipo específico de escalera de cuerda marina Se utiliza para permitir que la tripulación y los pasajeros embarquen o desembarquen de un barco, particularmente en embarcaciones de supervivencia (botes salvavidas y botes de rescate) durante emergencias. Es un equipo de seguridad obligatorio según la normativa SOLAS (Seguridad de la vida en el mar). , específicamente cubierto por el Capítulo III de SOLAS, Regla 11, y el Código LSA (Dispositivos de Salvamento) asociado.

A diferencia de una escalera de cuerda de uso general, una escalera de embarque debe ser capaz de ser utilizada en condiciones de mar agitado, por personas que puedan estar heridas, tener frío o usar chalecos salvavidas, descendiendo desde el costado de un barco hasta una estación de botes salvavidas que puede estar varios metros por debajo de la cubierta de embarque. Por lo tanto, el diseño debe priorizar la estabilidad, el rendimiento antideslizante en condiciones húmedas y la facilidad de uso bajo presión.

Requisitos SOLAS para escaleras de cuerda de embarque

La Sección 6.1 del Código LSA especifica los siguientes requisitos obligatorios para las escaleras de cuerda de embarque:

• Cuerdas laterales: Dos tramos continuos de cuerda de manila, cada uno con una circunferencia de no menos de 65 mm (aproximadamente 20 a 21 mm de diámetro). No se permiten uniones en las cuerdas laterales excepto en la parte inferior de la escalera.
• Peldaños: Madera dura, libre de nudos y alabeos, con superficie antideslizante. Ancho mínimo de 480 milímetros , profundidad mínima de 115 mm, y espesor mínimo de 25 mm.
• Espaciado de peldaños: Uniforme, entre 300 mm y 380 mm, por lo que la escalera es igualmente utilizable desde arriba y desde abajo.
• Refuerzos: Dispositivos esparcidores a intervalos no superiores a 9 peldaños para evitar que la escalera se tuerza durante su uso.
• Prueba de carga: La escalera debe ser capaz de soportar una carga de 750 N (aproximadamente 75 kg) por peldaño simultáneamente en toda su longitud sin deformación ni falla.
• Longitud: Suficiente para llegar desde la cubierta de embarque del barco hasta la línea de flotación en las condiciones de carga y asiento más desfavorables.

La cuerda de Manila es obligatoria específicamente para las escaleras de embarque SOLAS. — En esta solicitud no se aceptan cuerdas sintéticas como sustitutos. Manila mantiene el agarre cuando está mojado, no se estira significativamente bajo carga (menos del 5% de alargamiento con carga de trabajo) y proporciona una rugosidad táctil que las fibras sintéticas no pueden replicar cuando las manos y los pies están mojados o con guantes.

Cómo hacer una escalera de cuerda de embarque según los estándares SOLAS

La construcción de una escalera de cuerda de embarque que cumpla con SOLAS para uso comercial requiere la aprobación de una sociedad de clasificación reconocida (como Lloyd's Register, DNV o Bureau Veritas). Sin embargo, comprender el método de construcción es esencial para los operadores de embarcaciones que necesitan inspeccionar, mantener o certificar sus equipos, y la técnica es directamente aplicable a la construcción de escaleras de cuerda marinas de alta especificación para uso no comercial.

Preparando las cuerdas laterales de Manila

Corte dos trozos de cuerda de manila de 3 hilos de 65 mm de circunferencia (≈ 20 mm de diámetro) a la longitud requerida, agregando al menos 1,5 metros adicionales en la parte superior para sujetar a la estructura del barco. Los extremos de la cuerda de Manila se agarran con marlina alquitranada (no se sellan térmicamente, ya que la manila es una fibra natural y se carbonizará en lugar de fusionarse). Coloque ambas cuerdas paralelas sobre la superficie de trabajo con una separación de 480 mm (el ancho mínimo de peldaño).

Preparar y colocar los peldaños de madera

Cada peldaño debe cortarse de madera dura de veta recta (la teca, el fresno o el iroko son opciones tradicionales para uso marino debido a su estabilidad dimensional y resistencia al hinchamiento). Lije hasta que quede suave y trátela con una capa antideslizante o talle ranuras poco profundas en la cara superior. taladrar agujeros 20 mm desde cada extremo del peldaño , de tamaño adecuado para pasar la cuerda lateral de Manila con una resistencia ligera: aproximadamente 22 a 24 mm de diámetro para una cuerda de 20 mm.

Pase la cuerda lateral a través de cada orificio y asegúrela con un nudo de tope en forma de ocho debajo de cada peldaño. Se prefiere el nudo en forma de ocho a un simple nudo simple para escaleras de embarque porque es más grande, más seguro y más fácil de inspeccionar y desatar. Después de atar cada tapón, impulse el nudo firmemente contra la parte inferior del peldaño aplicando el peso del cuerpo al peldaño. Vuelva a verificar el espaciado: los peldaños deben estar separados entre 300 mm y 380 mm, medidos entre las caras superiores de los peldaños adyacentes.

Colocación de refuerzos antitorsión

En cada noveno peldaño o menos, instale una barra separadora rígida. Puede ser un listón de madera o una varilla de metal asegurada en la parte posterior de ambas cuerdas laterales con amarres pesados, evitando que la escalera gire y se tuerza cuando el peso de una persona se aplica asimétricamente. Sin refuerzos, una escalera larga sin soporte puede girar 90° o más durante el descenso, lo que representa un importante peligro para la seguridad en una emergencia real.

Asegurar el accesorio superior

La parte superior de una escalera de cuerda de embarque se debe asegurar a los accesorios de la cubierta del barco utilizando la longitud de cuerda adicional que queda en la parte superior de cada cuerda lateral. Pase cada cuerda lateral alrededor de un bolardo, listón o a través de un ojo de almohadilla clasificado para la carga de trabajo total de la escalera, y asegúrelo con al menos tres vueltas y dos medios enganches. El punto de fijación debe ser directamente encima de la posición operativa de la escalera — un tirón diagonal crea una carga lateral que puede desalojar la escalera del costado del barco.

Escaleras de cuerda marinas más allá del embarque: otros usos a bordo

El término escalera de cuerda marina cubre una categoría más amplia que solo el equipo de embarque SOLAS. A bordo de barcos y puertos se encuentran varios tipos distintos de escaleras de cuerda, cada uno con diferentes requisitos de construcción.

La escalera piloto: construcción similar, estándar diferente

La escalera de piloto es la escalera de cuerda marina que se inspecciona y regula con mayor frecuencia en el transporte marítimo comercial. Permite a los prácticos marítimos, que abordan embarcaciones mientras navegan en el mar para llegar al puerto, subir desde un barco piloto a la cubierta del barco. La construcción es casi idéntica a la escalera de embarque, pero la norma ISO 799 exige requisitos adicionales: Los cuatro peldaños más cercanos a la parte superior deben ser de goma. (para reducir el deslizamiento donde la escalera es más difícil de agarrar), se requieren separadores cada noveno peldaño, y la escalera debe extenderse al menos 1,5 m por encima del nivel de la cubierta del barco cuando está aparejada. Los inspectores de puertos y de sociedades de clasificación controlan las escalas de práctico en cada escala en el puerto.

Inspección, mantenimiento y reemplazo de escaleras de cuerda

Una escalera de cuerda que visualmente parece intacta puede haber perdido una parte importante de su resistencia debido a la degradación de los rayos UV, la exposición química o la fatiga interna de la fibra. La inspección estructurada periódica es tan importante como la calidad de la construcción inicial.

Qué comprobar en cada inspección

• Estado de la cuerda lateral: Pase las manos a lo largo de toda la cuerda de cada lado, buscando puntos blandos (rotura de la fibra interna), grumos duros (daños por torceduras) o secciones rígidas (contaminación química). Busque decoloración, decoloración por rayos UV o abrasión de la superficie que exponga las hebras internas.
• Seguridad del nudo: Tire firmemente de cada nudo del tope con la mano. Cualquier nudo que se mueva se ha aflojado y hay que volver a hacerlo. En escaleras más antiguas, los nudos pueden arraigarse tan profundamente en la madera que son difíciles de inspeccionar; utilice una púa para sondear la cuerda alrededor del punto de entrada del nudo.
• Integridad del peldaño: Inspeccione cada peldaño en busca de grietas (especialmente en los orificios perforados donde se concentra la tensión), podredumbre, delaminación o superficies antideslizantes rotas. Un peldaño que produce un sonido hueco al golpearlo tiene podredumbre interna.
• Espaciado de peldaños: Mida el espacio entre los peldaños. Si algún espacio ha aumentado más de 20 mm con respecto a la especificación original, los nudos de tope debajo de esos peldaños se han deslizado y deben restablecerse.
• Archivo adjunto superior: Revise el as de guía o el extremo de la cuerda asegurado en el punto de anclaje para ver si hay rozaduras donde la cuerda hace contacto con el borde de la plataforma o el pasacables. Éste suele ser el primer punto de fracaso.

Cuándo reemplazar una escalera de cuerda

Las siguientes condiciones requieren retiro y reemplazo inmediato, no reparación:

• Cualquier peldaño roto o agrietado
• Cualquier sección de cuerda lateral donde más del 10% de los hilos de la superficie estén rotos o desgastados.
• Cualquier cuerda que haya sido sometida a una carga de choque (sometida a una carga de caída dinámica repentina): la estructura interna de la fibra se daña incluso si la cuerda parece intacta.
• Escaleras de embarque y práctico SOLAS: reemplazo obligatorio cada 5 años independientemente de la condición aparente, como lo exigen la mayoría de las sociedades de clasificación
• Cualquier escalera que haya estado expuesta a ácidos, álcalis o solventes: la degradación química es invisible a la inspección externa.

Para las escaleras de cuerda marinas reguladas por SOLAS, se deben mantener registros de inspección como parte del Sistema de gestión de seguridad (SMS) del barco. Cada fecha de inspección, nombre del inspector, condición encontrada y cualquier acción correctiva deben registrarse y estar disponibles para la inspección de control del estado del puerto.

Errores comunes que causan fallas en las escaleras de cuerda

La mayoría de las fallas en las escaleras de cuerda se pueden prevenir. Los siguientes errores representan la gran mayoría de fallas estructurales e incidentes de seguridad:

• Uso de cuerda trenzada para peldaños amarrados: La cuerda trenzada es resbaladiza; Los nudos se acuestan y luego se arrastran. Utilice siempre cuerda tendida de 3 hilos para cualquier escalera donde los peldaños estén anudados o atados a las cuerdas laterales.
• Longitud de peldaño incorrecta: Los peldaños de menos de 400 mm dan un ancho de pie insuficiente para pisar con seguridad, especialmente con botas. Los peldaños con una anchura superior a 600 mm son innecesariamente pesados ​​y crean una oscilación excesiva de lado a lado.
• Alturas de peldaños desiguales: Si los nudos a ambos lados de un peldaño no están exactamente en la misma posición en sus respectivas cuerdas laterales, el peldaño se inclina. Los peldaños inclinados provocan una carga asimétrica que puede hacer que los nudos se aflojen con el tiempo.
• Saltarse la prueba de carga: Una escalera que nunca ha sido probada antes de su uso tiene una resistencia real desconocida. Los nudos que parecían apretados durante la construcción pueden aflojarse significativamente cuando se cargan por primera vez.
• Almacenamiento de escaleras de cuerda enrolladas bajo la luz solar directa: La radiación UV degrada tanto las cuerdas de fibra natural como las sintéticas. La cuerda de polipropileno pierde hasta 50% de su resistencia a la tracción después de 400 horas de exposición directa al sol. . Guarde todas las escaleras de cuerda en una bolsa o casillero lejos de la luz y el calor cuando no estén en uso.
• Usando peldaños de madera blanda: El pino y las maderas blandas similares tienen una resistencia a la flexión insuficiente y se partirán en el orificio de perforación bajo una carga normal de un adulto. Sólo se deben utilizar especies de madera dura con una resistencia a la flexión superior a 60 MPa.